我们来盘点一下2024年6月17日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一： 一汽-大众新速腾正式下线

日前我们获悉，一汽-大众VW381/0 CN_K项目总装VFF首台整车目前已经正式下线，据了解，它就是国内用户非常熟悉的一汽-大众速腾车型，其中，VFF代表Vorserien Freigabefahrzeuge，可理解为“预量产车”、“试生产车型”等。

汽车事件二：消息称东风日产工厂将“代工”岚图与华为合作纯电SUV车型“知音”

据财联社援引知情人士消息，岚图旗下命名为“知音”的全新纯电家用 SUV，将在东风日产云峰工厂生产，该工厂为东风日产纯电动车型 Ariya 生产基地。

“目前新车已进入生产验证阶段（PT），计划于今年四季度推出。”前述知情人士透露，鉴于岚图现有工厂产线要满足目前在售车型的生产，需要开辟更多的生产线，以支持岚图汽车进一步扩充产品矩阵。“岚图汽车将充分整合及运用东风体系内现有工厂产能，能够高效完成岚图新车上市前的生产准备工作。”

据IT之家此前报道，“岚图知音”已通过工信部申报，将搭载华为的智能座舱和智驾系统，至少提供 6 个版本。知情人士认为，岚图新车接入东风日产武汉工厂，既是高效智慧产能的再利用，也是岚图在年初与华为智能车 BU 达成合作之后，冲刺年销 10 万辆的又一新动力。

资料显示，东风日产武汉工厂（“云峰项目”）是目前东风集团旗下落地的最新生产工厂，也是截至 2023 年底东风集团旗下智能化最高的四大整车生产工厂之一。工厂于 2023 年 8 月正式通过竣工验收，年产能 30 万辆。而 2023 年，东风日产所有新能源车型的产量为 41883 辆。这意味着，东风日产武汉工厂的产能利用率不足 15%。

汽车事件三：理想汽车向195名雇员授出近260万股

6月16日，理想汽车港交所公告，于2024年6月15日，本公司根据2019年计划向195名雇员授出合共259.5050万份受限制股份单位（受限制股份单位授出），代表相同数量的A类普通股，占截至本公告日期本公司已发行股份总数约0.12%（按一股一票基准）。

值得注意的是，公告还指出，根据受限制股份单位授出条款，受限制股份单位的总归属期介乎约零个月至60个月。受限制股份单位授出项下的受限制股份单位须待达成与绩效考核结果有关的若干绩效目标、遵守与诚信及保密有关的内部规章制度等义务后，方可归属。公司将根据有关期间的绩效考核结果厘定承授人是否满足绩效目标。倘绩效审核中出现不合格的考核结果，则将归属于承授人的部分受限制股份单位须予没收。