奥迪粉先别骂！V8变2.9T插混的RS6爆725马力，比宝马M5插混还猛？
性能党怕是要哭晕在厕所。
全新RS6 Avant实车路试了，最炸裂的消息是：确认砍掉祖传4.0T V8，换上2.9T插混动力。
725匹马力！
比宝马M5那套4.4T V8插混还高出8匹，数据上确实硬气。
但排量缩水这事，总让人心里打鼓。
V8的声浪和底气，六缸机加电机真能补回来？
奥迪这手操作很聪明。
现在直接纯电，铁粉肯定掀桌。
搞个插混，挂着“内燃机”名头，马力还涨了，面子和技术跃进好像都有了。
另一边奥迪也没闲着。
纯电版RS6 e-tron直接对标宝马i5 M，522kW双电机、100度电池、700公里续航，参数上算是把电动性能的桌布铺开了。
明摆着告诉市场：油电两条腿，奥迪都要跑第一。
说到底，奥迪在赌。
赌性能爱好者能接受“带电的声浪”，赌数据能说服人放弃V8情怀。
V8变六缸加电机，信仰折价多少？
恐怕真车落地，声浪视频刷爆全网那天才有答案。
个人觉得，只要插混RS6油门踩下去不虚，排气还能炸隧道，钱包够厚的人大概率真香。
毕竟马力即正义，管它纯油还是带电。
坐等实测打脸还是封神。油电双修，奥迪这步走得贼精。