油价飙升充电排队，中产家庭选车既要面子又怕被割韭菜，理想i8带着35万抄底价和反向魔改的"高铁头"直接掀桌。这波精准刀法把L8底盘塞进纯电架构，顶配续航干到720公里还配冰箱沙发大彩电，活生生把概念车配置量产成白菜价。
隔壁竞品还没从MEGA的棺材梗里缓过神，理想转头把争议车头当家族脸传承。仔细看申报图会发现车顶激光雷达凸起两厘米，智能驾驶堆料比L系狠得多。要说鸡贼还是李厂长会玩，MEGA试水失败立马调整定价策略，三电成本控制藏得严严实实，倒是把五米二车长和双腔空悬全系标配的操作够实在。
现在就看这车真实电耗能不能压住20度/百公里，充电桩铺货速度追不追得上订单量。要真能像宣传的那样充电10分钟跑500公里，BBA的4S店销售这个月KPI怕是悬了。不过话说回来，新势力这波价格战打完，二手车市场的老款L系车主该睡不着觉了吧？