上汽大众2026年的重头戏ID. ERA 9X已经登上工信部目录，并且最晚不超过二季度就会正式上市。我们梳理一下重点信息：
1、 实车非常接近之前在各大车展亮相的概念车ID. ERA。命名上，“ERA”是世代的意思，这个前缀主要是和之前用数字编号命名的大众新能源序列加以区分。意味着上汽大众全新的新能源车型序列。而9则显示了级别——这是一款旗舰级车型。X应该代表SUV序列。
全名听起来虽然比较复杂，但估计以后市场上会直接把它简称为大众9X——虽然和极氪热销车型9X重名，一方面让人会更容易记住、另一方面也都是9系旗舰SUV，在营销上反而是个借东风的事。
2、 大众9X车身长5207mm、宽1997mm、高1810mm，轴距为3070mm，这样的车身尺寸已经是目前大众集团全球车型中最大的SUV。官方称之为“德系满级旗舰”，并不为过。整车造型上，实车给人的体量感和威严感是非常强的，让我想起早年第一次看到途锐时候的感觉——妥妥的大哥范儿。
3、 9X是一款拥有超长续航的增程车型。动力系统上的亮点是它采用了被誉为“净效王”的EA211发动机作为增程器，采用米勒循环与保时捷同款VTG可变截面涡轮技术，在稳定、性能、能耗诸多方面，都堪称目前增程器中的“机皇”。
4、 在纯电续航和电池容量方面，大众9X搭载65.2kWh大容量三元锂电池，CLTC纯电续航将会超过400km。此外，目测还有一个搭载51.1kWh磷酸铁锂电池的版本，纯电续航也能有300公里。
5、 除了证件照之外，我们还在网上看到了相关视频。视频中的9X在进行无伪装冬测，逐帧来看的话，还是能获得很多信息点。后轮转向、矩阵大灯之外，内饰的视频虽然不是很清晰，应该也不是实拍，但依然可以看到包括但不仅限于三排大六座、零重力座椅、内饰氛围灯的环抱设计等等。似乎在门板上的贯穿氛围灯当中还有一个小屏幕，这个设计就有点科幻，不知道除了可以调节娱乐信息之外还会有什么功能。吸顶屏、副驾屏、主机大联屏也都是一应俱全，在可感知的氛围营造上，可以说是武装到了牙齿。
综合信息可以看出，大众9X以超长续航、增程机皇、配置满级为标签，不愧是“德系满级旗舰”，在开年就释放了这么多信息，上汽大众的2026年，有得期待了。