新款小米SU7公布预售价开启小订，共推出3款车型，预售价为22.99-30.99万元。新车从外观、辅助驾驶、科技配置均有改变，包括换装新的电机等，将会在2026年4月正式上市。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？

外观上，新款小米SU7新增卡布里蓝车漆色，新款小米SU7在外观上有小幅度的升级，新车前包围处的格栅进行了优化设计，整体看上去更为动感。辅助驾驶层面，全系都将配备激光雷达，全系标配700TOPS辅助驾驶算力芯片，比之前最高508TOPS又有提升，全系升级Xiaomi HAD辅助驾驶系统。

来到车身侧面，造型上很拉风，且配备半隐藏式门把手，俯冲式的腰线让整车看起来更加的有力量感。此次变化的地方是，换装全新样式的20英寸轮圈，轮圈尺寸未变，轮胎的宽度从之前的前后245mm胎升级为全系前245mm后265mm胎，全系标配前四活塞固定卡钳，Max版更配备Brembo卡钳、打孔制动盘与低金属制动片。

车身尾部，运动感十足，尾部顶部配备小尾翼，配备贯穿式尾灯，在尾灯周围更是用熏黑加以处理，夸张的后包围。

内饰方面，新增暗夜黑内饰色。方向盘造型更接近于YU7的样式，在细节处，副仪表台的样式，以及门板与座椅缝线升级了。软包覆盖面积大幅增加，配合环抱式设计的三层光效氛围灯，更显质感。中央通道区的物理按键样式也得到升级，审美大幅提升。

安全配置层面，标配7个安全气囊升级为9个安全气囊，盔甲笼式钢铝混合车身最高强度为2000MPa，全系标配2200Mpa热成型钢车门防撞梁，全系配备“内嵌式防滚架”。

动力方面，全新车型标配V6s Plus电机，标准和Pro车型最大功率提升至320马力，Max车型综合功率提升至690马力。此前标准和Pro车型升级至752V高压平台，Max车型升级至897V高压平台；Max车型15分钟补能从之前的510km升级至最高670km，充电速度也有提升。

另外，标准车型CLTC纯电续航从700km提升至720km，Pro车型的CLTC纯电续航也从830km提升至902km，Max车型的CLTC纯电续航也从800km提升至835km。悬架方面，现款车型仅有Max车型配备空气悬架+CDC减振器，新款车型Pro、Max车型将升级标配双腔空气悬架+CDC减振器。

小编有话说：

新款小米SU7的预售价为22.99-30.99万元，虽然比现款售价有提升，但是配置也有升级，对于在意配置的用户来说，这或许是好事。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。