5月25日，湖北东昱欣晟新能源有限公司120Ah超充电芯项目在宜昌正式投产。该项目由东风汽车与欣旺达联合定义、协同开发及制造，融合了电池企业的电化学技术积累与整车厂的全场景应用数据，解决了高倍率充放电热失控防控及长循环寿命衰减等技术难题。此次量产标志着华中地区动力电池产业链在超充领域实现关键节点突破，为区域新能源汽车产业升级提供了核心零部件支撑。
该120Ah电芯具备4C超级快充能力，可在15分钟内完成10%至80%的电量补给，补能效率接近传统燃油车加油体验。电芯设计使用寿命达到100万公里，能够满足营运车辆及私家车全生命周期使用需求。在生产制造端，车间自动化率达到90%以上，并搭载AI智能质量管理系统，通过数字化手段保障电芯一致性与安全性，实现了高性能与高可靠性的平衡。
目前，该款超充电芯已获得奕派、奕境、风行等东风自主乘用车品牌的项目定点。企业正同步推进与神龙汽车、东风日产、东风本田等合资板块的业务合作，旨在将超充技术导入合资车型体系，提升其在新能源市场的竞争力。这种从自主品牌向合资品牌渗透的配套策略，有助于扩大先进电池技术的市场覆盖范围，加速存量合资车企的电动化转型进程。
欣旺达动力科技副总裁王华文表示，该项目从规划落地到量产仅用时5个月，体现了双方协同效率，未来将持续导入前沿技术推动基地智能化升级。跃创科技党委书记、董事长夏晓川指出，该产品是东风汽车“东方风起2030”计划的重要路径，也是跃创科技战略布局的关键支撑。东风汽车董事长杨青在视察C04生产车间时，对项目建设速度与技术创新成果予以确认，并要求持续强化质量管控以支撑新能源事业发展。
东昱欣晟成立于2022年12月，此前已创下从动工到首支电芯下线仅用313天的行业记录。随着120Ah超充电芯的投产，宜昌基地进一步完善了涵盖正负极材料、电解液、隔膜等环节的动力电池闭环生态。该项目的落地不仅保障了东风系车型的供应链安全，也为湖北省冲刺新能源汽车产销目标提供了产能基础，强化了华中地区在全国动力电池产业版图中的集群优势。