领克汽车旗下中大型纯电轿车领克10及领克10+定于5月29日正式上市，目前预售价格区间为20.99万元至25.99万元。新车基于SEA浩瀚架构打造并升级900V高压平台，提供701km长续航版、816km超长续航版及四驱性能版三种配置，直接对标20万至30万元级纯电运动轿车细分市场。
领克10采用The Next Day家族设计语言，车身尺寸为5050mm×1966mm×1468mm，轴距3005mm，宽高比达到1.34。溜背造型配合半隐藏式门把手与双色车顶，尾部配备电动升降尾翼与底部扩散器。领克10+车型专属配备21英寸凌风锻造轮毂、黄色多活塞制动卡钳及驭风可调碳纤维后扰流板，该扰流板可提供109.1kg下压力。全系标配激光雷达，强化整车科技属性。
座舱内部搭载LYNK Flyme Auto车机系统，核心算力由AMD V2000A芯片提供，性能参数为高通骁龙8295芯片的1.8倍。硬件层面配备15.4英寸悬浮式中控屏、12.3:1全液晶仪表及HUD抬头显示。内饰提供月影黑、暗影红、日光米三种配色，领克10+专属脉冲黄内饰搭配翻毛皮材质桶形座椅。前排座椅支持87度至159度无级调节，前后排均配备加热、通风及按摩功能，音响系统采用23扬声器哈曼卡顿方案。
动力系统全面应用900V高压架构，领克10后驱版分为300kW和370kW两种功率规格，对应CLTC续航里程分别为701km和816km。领克10+搭载前后双电机智能四驱系统，综合功率680kW，0-100km/h加速时间3.2秒。补能方面，95kWh神盾金砖电池支持10%至70%充电耗时4分22秒。底盘采用前双叉臂后多连杆全铝悬架结构，全系标配CCD智能魔毯悬架，阻尼调节频率为每秒2000次，支持100N至7000N以上超宽范围动态调节。领克10+在亚洲山脊赛道取得1分40秒14的圈速成绩。
智能化与安全配置方面，全系标配Orin-X智驾芯片与激光雷达组合，支持模拟声浪与一键漂移功能，领克10+增加一键弹射模式及毫秒级前后轴扭矩切换。电池安全测试数据显示，95kWh神盾金砖电池通过国标12倍标准的1800J底部撞击试验，静置2小时未出现冒烟、起火或爆炸现象。领克汽车销售公司常务副总经理周钘表示，新车已于5月5日完成首台量产车下线，此次定价策略旨在以900V高压架构与全系高配标准切入主流纯电轿车市场，通过技术下放提升产品在20万级区间的竞争力。