现在买车的人越来越精明了，再买车时不仅会考虑价格、品牌还有性能和稳定性，说到国内市场竞争的巨头，除了德系和日系，还有就是美系车和韩系车，今天聊聊大哥跟小弟的故事，福特和本田，从多个方面来分析分析，看看开个6年，彼此之间的差距有多明显。

 

每个人对于好发动机的定义是不一样的，这一点相信很多人认可，一个预算10几万和一个预算100多万你说能一样嘛？先说结论，本田可以说真的是熟知国人的需求，把省油+耐造的优势发挥到了极致，开个6年来说，单论耐造、耐开，确实本田比福特更加的优秀。

 

这主要是因为，福特车承袭了美系车一贯的优势，动力强悍而且特在慢慢兼顾神省油，尤其是加持了EcoBoost系列发动机的助力下，1.5T的涡轮增压不管跑高速还是城市道路上更给力，但是就像我说的，国人的需求是省油+长久稳定，1.5L自然吸气虽然肉了点，但是长久之后磨损没有涡轮增压大，自然也就更加的耐用。

 

变速箱上来说，两个品牌的车差距微乎其微，当然这是建立在同价位的车下，不过大可开了下福克斯和思域，发现本田大多采用CVT无极变速箱，平滑性更强结合不那么强的发动机，省油一绝，福特大多使用的是6速或者8速手自一体，可操控性更强，换挡清晰，开个6年的时间都有一定磨损。

 

底盘上的优势，即便是日系车和德系车都要暂避锋芒，本田的表现中规中矩，由于美系主打的一个操控性所以底盘更加的厚实，开起来会比本田更加稳定，没有那种飘忽不定的感觉，底盘材料多使用的铝合金不那么容易生锈，不过偏硬的底盘开起来跑城乡道路颠簸感比起本田的软底盘要难受一些，但是综合来说开个6年，福特更胜一筹。

 

再来说说很多人关心的空间，空间还跟轴距有关，福特和本田的空间感都还不错，但是大部分的美系车为了操控会把前排的空间调整的很好，但是后排的空间就没那么考虑了，这一点美系在豪车上都是这样，比如大家乘坐过凯迪拉克CT4的就知道，本田前后空间分配会均匀一些，但是有意思的就是福特和本田同价位的车好像都在2.7米左右样，数据差别不大，但是设计和乘坐上差点意思。

 

除了空间大家最关心的还有安全问题，这个问题要一分为三，主要安全性由车主驾驶技术、智能辅助、车身使用的材料，假设前两个因素不变，只谈车身材料的使用，本田的车子或者日系车一直避免不了皮薄的概念，但是也在逐步的加强，很多防碰撞的测试数据表现一直很优秀。

 

这一题又是美系车的送分题，福特使用了车身的刚性更好，用料也更加的充实，加上智能辅助上的一些ESP车身稳定系统等，总能来说，在车身刚性这块确实更胜一筹。

最后来说说周边车友的情况，有个朋友开过蒙迪欧和雅阁，也说开了6年差距很大，雅阁在燃油经济性、乘坐的舒适度上更有优势，福特动力和科技感更好，但是优惠的力度也非常大的，总之爱性能选福特，没钱要省油选本田，当然如果还考虑保值率上本田优势更加明显。

 

最后我想说的是，随着汽车技术越来越先进，市场竞争也越来越激烈，本田和福特都在不停地更新换代，推出新的产品，所以大家买车的时候要多留意一下最新的消息，看看市场上的反响怎么样，这样才能买到真正适合自己的好车，我觉得吧在未来的市场竞争里，本田和福特肯定会给咱们车友带来更多更好的产品