什么样的小踏板才是年轻人代步通勤众望所归的选择，是颜值高、配置高、性能强、价格便宜，还是稳定可靠、省油又省心。很显然一台优秀的小踏板，是需要综合各方面的水平来评定的，实际上也没有任何一款车型能够满足消费者的所有需求，但是新大洲本田的NS125RX，或许是大多数年轻人对小踏板的众望所归！如何定义一款好的小排量踏板摩托车产品，新大洲本田给出了自己的答案。

新大洲本田NS125RX，作为本田在中国市场投放的，首款配备ABS的125踏板车型，同时也是本田在中国市场，外观设计最运动最年轻化的125踏板车型。这台车自从亮相之后，就引发大量车友关注，备受瞩目的原因不只是外观设计，更有首次加入的ABS，以及更加先进的eSP发动机。

这台小踏板对于我来说印象深刻，从上市之前的厦门国际赛车场内测，到海南三亚的新车发布会，以及最近一次的海南万宁环海旅游公路深度骑行体验，可以说三次的接触让我对这台车有了一个深入的了解，NS125RX实力到底如何，且看下文。

「新大洲本田NS125RX的亮点」

外观帅气年轻运动：颜值无疑是新大洲本田NS125RX的最大亮点之一，源自本田CBR1000RR-SP仿赛的设计灵感，让NS125RX的外观运动感十足，充分融合了运动外观和仿赛的细节设计，也让这台车被众多年轻消费者所追捧，甚至成为目前本田125小踏板当中最帅气的踏板车型。

全新灯组设计尽显科技感：摩托车好不好看灯具的设计起到了决定性的作用，新大洲本田NS125RX的车头灯采用了与仿赛相同的双大灯设计，高开的“眼角”，精致的灯组结构，搭配面向朝下的锋利造型，带来十足的视觉冲击感。尾灯则是融入了具有未来感的超强立体的深邃式造型，搭配全新的前后转向灯，科技感与运动感爆棚。

功能配置更高：不少车友看到这里可能会嗤之以鼻，确实相较于国产125小踏板而言，本田125踏板阵容当中，确实没有什么车型是靠配置碾压同级对手的。小编在这里所说的配置高，是相较于其他本田125系列的踏板车型。

新大洲本田NS125RX采用了裂行125同款的负显液晶仪表，虽然欠缺新意但是节约了开发成本，这块仪表虽然功能性比较简单但是设计感极强，与运动风格的外观十分契合，同时在强光下的辨识度也非常高，放眼整个125踏板摩托车市场，少有能与之匹敌的设计。

NS125RX虽有高低配之分，但Smart Key无钥匙启动系统是标配，支持一键开启座桶，并且在无钥匙启动旋钮下方右侧的开放式储物盒内，还有标配Type-C充电接口，方便随身电子产品充电。

当然，除了无钥匙启动之外，新大洲本田NS125RX还配备有，I-STOP怠速启停功能、紧急双闪功能，双拉线油门。这些看似已经非常普及的功能，实际上在合资阵营的125小踏板当中，依然是值得说到的亮点配置。

刹车方面，新大洲本田NS125RX，是本田在中国市场首款搭载ABS功能的车型，虽然只是前轮单通道ABS，但对于本田而言是一大突破。其中ABS版的前刹车卡钳采用的是Nissin双活塞卡钳，CBS版则虽然也是双活塞卡钳但是品牌未知。而两个版本的后刹车均为传统鼓刹结构，规格不高但是够用，同时方便手动调节。