首页 > 原创文化 > 原创文化 > 佳能:智能手机没有摧毁入门级相机市场,反而可能助其重振

佳能:智能手机没有摧毁入门级相机市场,反而可能助其重振

发布时间:2025-07-29 14:29:27来源: 15210273549

尽管智能手机成像质量的不断提升显著压缩了入门级相机市场的规模,但佳能相信,通过说服新一代手机摄影爱好者认识到传统相机能带来更出色的照片和视频,这个正在萎缩的市场有望重焕生机。如果佳能策略成功,入门级市场不仅依然存在,更蕴含着真实的增长潜力。

“随着智能手机普及,我曾以为紧凑型相机市场会消失,”佳能影像集团执行副总裁兼影像业务运营首席执行官德仓悟在今年初夏美国洛杉矶CineGear Expo展会上向外媒Peta Pixel表示。“但用户追求更高创作性的需求依然存在,这正推动市场的复苏。”

德仓解释道,在卡片相机(而非智能手机)作为基础相机的时代,大约有10%的卡片机用户最终升级到了可换镜头相机。

“如今,基数庞大的智能手机用户(达数十亿)成为了新的起点,其中必然有一定比例的用户会寻求购买专业相机,”德仓继续说道。“我们坚持采用能捕捉充足光线的大型传感器和镜头系统,这是相机的核心基础,以此持续追求并实现与智能手机的差异化。”

 

佳能早已洞察到这一市场中蕴藏的潜力。公司专注于推出配备触摸屏用户界面的相机、开发确保相机照片能快速便捷分享至手机的应用程序,以及打造体积小巧、易于放入小包甚至大号外套口袋的紧凑机身。

然而,德仓和佳能还发现了进入这个市场的另一个潜在契机。“智能手机的价格也在不断攀升,”德仓指出。“我们也相信,相机在价格方面有机会占据主动。”

佳能的入门级无反相机机身,如EOS R50和EOS R100,其售价远低于新款旗舰智能手机(后者动辄上万),却能提供更优的成像质量、拍摄性能和多功能性。当然,还有为视频创作用户优化的EOS R50 V,该款相机也在视频拍摄优化的机身中融入了R50的诸多功能。

“我们提供完整的产品线,以满足客户的多样化需求。因此,无论是面向专业人士的高性能产品,还是为摄影摄像爱好者或习惯用手机记录日常生活的用户打造的产品,我们都赢得了高度赞誉,”佳能影像业务运营部门IMG业务单元1副单元执行官本田纪之在公司声明中表示。

 

“例如,RF 28-70mm F2.8 IS STM和RF 16-28mm F2.8 IS STM镜头,就是专为那些向往F2.8大光圈带来的画面明亮、美丽虚化和高画质,但因价格因素而难以负担L系列镜头的用户设计和开发的,”本田补充道。

尽管现代智能手机拥有令人惊叹的拍照和录像功能,但它们都受限于相对较小的图像传感器和镜头。这不仅在物理上限制了其画质上限,也制约了景深效果和功能拓展性。而这正是APS-C和全画幅无反相机持续领先的领域,它们能让用户在负担不起顶级专业器材的情况下,依然获得接近专业水准的图像。

对佳能而言,关键的挑战在于说服手机摄影用户:专用可换镜头相机所带来的卓越画质和使用体验是值得投资的。一旦佳能通过入门级产品成功吸引新用户加入其生态系统,其中一部分人很可能会爱上摄影,并逐步升级到更新、更好的相机和镜头。当前的难点在于如何迈出吸引用户的第一步,对此,佳能对其入门级产品的吸引力充满信心。

原创文化更多>>

开完这款车,就知道友商为啥喷比亚迪!闪充不是威胁,这个数才是 全网首测极氪8X千里浩瀚G-ASD 4.0,1小时路程0失误? 归元S首款车型魏牌V9X预售37.18万起 它在40万级市场的优势是什么? 从未出现的奥迪RSQ5谍照发布,补齐品牌高性能区间 电耗比特斯拉还低?埃安N60预售11.58万起,全系标配激光雷达 黑标MINI特别版正式上市,一共推出8款车型,覆盖燃油、纯电、JCW性能版与敞篷版本 极氪8X正式上市 指导价35.68-50.08万元 权益价32.98万起 中国车企比亚迪正为进军加拿大市场铺垫基础,即便尚未开售,已在加拿大电动车潜在消费者中积累了可观知名度 30万级的体验,14万级的价格:东风日产NX8正成为新的搅局者 6万级国产燃油家轿,掀翻合资最后一块自留地? 销量进入20-30万级中型纯电前三,奥迪E5 Sportback凭何成为破局标杆 广汽发布多项自研技术,聚焦动力、车身、座舱与芯片 面子里子底子“层层加码” 荣威i6开启预售 欧拉5深度产品力解析:一款“较真”的纯电紧凑型SUV,究竟有多能打? 中型SUV杀入12万级市场,奇瑞风云T9L上市售12.99万起 新款问界M9要来了!配六激光雷达+全主动悬架,大卖又稳了? 星途EX7豪华大五座的中大型SUV,内饰搭载的30英寸悬浮式中控联屏,成为整车一大亮点 吉利i-HEV智擎混动技术正式发布,重新定义新一代油电混动 风云T9L售价12.99-18.69万元|每一项升级都是诱惑 11.5万欧元起!腾势登陆欧洲,中国豪华电动改写全球规则 比亚迪越野开发中心开放,解密仰望U8硬核进阶密码 荣威i6限时预售6.59万起,油车依旧能打? 车圈高层齐聚论坛:有人讲降本,有人提醒上半场痛点仍存 以中国为轴心全速转型,合资矩阵与重磅新车齐发力 瑞虎7双车杀入8万级市场:奇瑞的“价值平权”与燃油车的精品化反击 东风日产NX8正式上市 重塑20万级新能源SUV价值标杆 真正决定一家中国企业能否走进去的,是它能不能让德国市场和德国产业体系相信 五菱与华为携手,20万级对标理想的华境S正式亮相 探店试驾零跑A10:内饰越级、后排宽敞,8万落地还挑啥刺? 四缸也能博关注?TLD签名版福特Mustang登场,限量550台!